「毎月の輸送費が増えている」
「定期便を利用しているが、積載率に無駄がある」
「配送ルートや出荷スケジュールを見直したい」
このような課題を抱える企業にとって、重要なのが定期便輸送の運用改善です。
定期便輸送は、決められたルートやスケジュールに沿って継続的に貨物を運ぶ輸送方法です。工場間の部品輸送や物流センターへの定期納品など、安定した輸送需要がある企業に適しています。
しかし、長年同じ運行計画を続けていると、物量や納品条件の変化によって非効率な部分が生じることもあります。
今回は、定期便輸送のコストを見直すために確認したい5つのポイントを解説します。
1. 積載率を確認して輸送効率を見直す
定期便輸送のコストを考える際、最初に確認したいのが積載率です。
例えば、毎日同じ車両で配送していても、曜日によって貨物量が大きく異なる場合があります。
積載スペースに余裕がある状態で運行している日が多ければ、車両サイズや運行頻度を見直す余地があるかもしれません。
積載率を確認する際のポイント
曜日別・月別の貨物量
貨物の重量と容積
車両の積載可能量
繁忙期と通常期の物量差
ただし、積載率を高めることだけを優先すると、荷役作業や納品条件に支障が出る場合があります。
重量・容積・荷姿・納品時間を考慮し、安全に運べる範囲で積載効率を改善することが重要です。
2. 配送ルートと納品スケジュールを整理する
定期便輸送では、配送ルートや納品時間の設定もコストに影響します。
例えば、複数の納品先を巡回する場合、訪問順序によって走行距離や所要時間が変わることがあります。
また、納品時間が細かく指定されている場合、待機時間が発生することも考えられます。
ルート見直しで確認したい項目
配送先の位置関係
納品先の配置を確認し、無理のない運行順序を検討します。
納品時間の条件
指定時間に余裕を持たせられるか、荷主・納品先と調整します。
荷待ち時間
積み込みや荷下ろしまでの待機時間を把握します。
定期便は、走行距離だけでなく、積み込みから納品完了までの時間全体を確認することがポイントです。
3. 出荷頻度と貨物量のバランスを考える
毎日出荷している貨物でも、必ずしも毎日同じ物量とは限りません。
例えば、少量の貨物を高頻度で輸送している場合、納品条件によっては出荷日をまとめる方法も考えられます。
一方で、出荷頻度を減らすと、保管スペースや在庫量が増える可能性があります。
そのため、輸送費だけでなく、在庫管理や納品先の受け入れ条件まで含めた検討が必要です。
輸送コストと在庫コストを一緒に考える
輸送回数を減らしても、保管費用が大幅に増えれば、物流全体のコスト削減につながらない場合があります。
**「輸送回数を減らすこと」ではなく、「物流全体を効率化すること」**を目的に改善を進めましょう。
4. 倉庫保管と定期便輸送を連携させる
定期便輸送の効率化では、輸送前の倉庫業務を見直すことも重要です。
例えば、出荷予定の貨物が整理されていなければ、積み込みまでに時間がかかります。
また、出荷する数量や荷姿が事前に共有されていなければ、適切な車両を手配しにくくなる場合があります。
保管・流通加工・輸送の連携
物流業務には、次のような工程があります。
入庫 → 保管 → 必要な流通加工 → 出荷準備 → 定期便輸送
これらの工程を連携させることで、出荷作業と輸送計画を調整しやすくなります。
群馬県伊勢崎市に本社を置く中一陸運株式会社では、保管・輸送・流通加工を組み合わせた物流サービスを展開しています。
倉庫業務と定期便輸送をまとめて検討したい企業にとって、物流全体の流れを整理することが改善の第一歩になります。
5. 運賃だけでなく安全性と継続性を確認する
定期便輸送を見直す際には、運賃の安さだけで物流会社を選ばないことも大切です。
定期便は継続的に利用する輸送方法であるため、安全性や運行条件も重要になります。
物流会社を選ぶ際の確認項目
希望する運行エリアに対応できるか
貨物量に適した車両を手配できるか
納品時間や荷役条件を相談できるか
安全管理に取り組んでいるか
繁忙期の物量変動について相談できるか
中一陸運株式会社は、1963年の設立以来60年以上にわたり物流事業を展開してきました。
一般貨物輸送や定期便輸送などを提供しており、安全性優良事業所を示すGマークの認定も受けています。
継続的な輸送を委託する場合には、こうした安全管理への取り組みも判断材料になります。
まとめ｜定期便輸送は運行条件の見直しから
定期便輸送のコスト削減では、単純に運賃を下げることだけを考えるのではなく、積載率・配送ルート・出荷頻度・倉庫業務との連携を確認することが重要です。
特に、次の5つの視点が改善のポイントになります。
① 積載率の見直し
② 配送ルートと納品時間の整理
③ 出荷頻度と貨物量の調整
④ 倉庫保管と輸送の連携
⑤ 安全性と継続性の確認
中一陸運株式会社では、群馬県伊勢崎市を拠点に、保管・輸送・流通加工を組み合わせた物流サービスを展開しています。
「これからもずっと Only One Nakaichi」
北関東を中心とした定期便輸送の見直しや、倉庫保管と輸送を組み合わせた物流体制をご検討の企業様は、ぜひ中一陸運へご相談ください。
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