運転者職場環境良好度認証制度の評価基準が今年からどう変わったのか

トラックドライバーとして転職するとき、

「給与が高い会社」

「休日が多い会社」

「自宅から近い会社」

など、さまざまな条件から会社を比較するのではないでしょうか。

しかし、長く働くことを考えるなら、もう一つ確認したいものがあります。

それが、

「会社が職場環境の改善にどのように取り組んでいるか」

という視点です。

その参考になる制度の一つが、運転者職場環境良好度認証制度です。

一般的には「働きやすい職場認証制度」と呼ばれています。

この制度は、トラック・バス・タクシー事業者による職場環境改善への取り組みを「見える化」し、求職者による会社選びや事業者によるさらなる職場環境改善につなげることを目的としています。

群馬県伊勢崎市を拠点とする中一陸運株式会社も、トラック事業者として働きやすい職場認証制度の一つ星認証を取得しています。

今回は、認証マークの有無だけを見るのではなく、制度の評価分野から「働きやすい物流会社とはどのような会社なのか」を考えてみます。

「働きやすい職場認証制度」とは?

働きやすい職場認証制度は、正式には**「運転者職場環境良好度認証制度」**といいます。

自動車運送事業者の職場環境改善に向けた取り組みを評価し、それを見える形にする制度です。

認証には、

一つ星

二つ星

三つ星

があります。

重要なのは、

「星がある=仕事が楽」

という制度ではないことです。

給与額や仕事の負担感を直接評価して順位付けするものでもありません。

あくまで、運送事業者が職場環境改善にどのように取り組んでいるかを見るための指標です。

評価される6つの分野

国土交通省の資料では、制度の評価分野として次の6つが示されています。

① 法令遵守等

② 労働時間・休日

③ 心身の健康

④ 安心・安定

⑤ 多様な人材の確保・育成

⑥ 自主性・先進性等

なお、「自主性・先進性等」は二つ星・三つ星では認証要件となり、一つ星では参考点として扱われます。

つまり働きやすさを単純に、

「休日が多いか」

だけで判断するのではなく、法令、労働時間、健康、雇用、人材育成など複数の観点から見る制度になっています。

1.「法令遵守等」は物流会社の基本

最初の分野が法令遵守等です。

トラック運送では、道路交通に関するルールだけでなく、労働関係法令や運送事業に関係するさまざまなルールがあります。

物流会社が安定して事業を続けるには、こうしたルールを守ることが大前提です。

求職者から見ると、

「給与はいくらか」

だけではなく、

会社がコンプライアンスを重視しているか

という視点も重要になります。

物流では「早く運ぶこと」より、安全と法令を守って運ぶことが優先されなければなりません。

2.「労働時間・休日」はドライバーにとって重要

トラックドライバーの仕事では、労働時間と休息の管理が重要です。

運転には継続的な集中力が必要になります。

十分な休息を確保できなければ、疲労によって注意力や判断力へ影響する可能性があります。

そのため、

労働時間

休日

休息

は単なる福利厚生の問題ではありません。

安全運転にも関係する職場環境の要素として考える必要があります。

転職活動では求人票の「休日数」だけではなく、実際の勤務時間や運行内容も確認しましょう。

3.「心身の健康」と安全運転

三つ目は心身の健康です。

ドライバーが安全に仕事を続けるには、車両の整備だけでなく運転する人の健康も重要です。

大型トラックやトレーラーでは、長時間にわたって高い集中力を維持しなければならない場面があります。

そのため、

健康管理をどのように考えているか

は、物流会社を比較するときに確認したいポイントです。

中一陸運のトレーラー・10t車の採用情報でも、従業員の健康管理を優先し、トラブル発生時に社内で柔軟にフォローできる体制を整えていることが案内されています。

4.「安心・安定」は長く働くための視点

四つ目が安心・安定です。

転職では初任給に注目しがちですが、長期的なキャリアを考える場合には、

雇用条件

仕事内容

会社の事業基盤

なども確認する必要があります。

特に物流業界では、

「高収入だから」

という理由だけで会社を選ぶのではなく、

どのような仕事を担当するのか

どの地域を運行するのか

どのような貨物を扱うのか

など、具体的な仕事内容まで確認することが重要です。

5.「多様な人材の確保・育成」

物流業界が継続していくためには、現在働いている人だけでなく、次の世代の人材を確保・育成していく必要があります。

そこで評価分野に含まれているのが、多様な人材の確保・育成です。

物流の仕事には、

大型トラックドライバー

トレーラードライバー

フォークリフトオペレーター

倉庫スタッフ

物流管理

など、さまざまな職種があります。

ただし、働きやすい職場認証制度は、自動車運送事業者の運転者の職場環境改善に関する制度です。

フォークリフトオペレーターや倉庫スタッフの職場環境そのものを直接認証する制度ではない点には注意が必要です。

6.「自主性・先進性等」

六つ目が自主性・先進性等です。

制度では、単に最低限のルールを守っているかだけではなく、より働きやすい職場を実現するための自主的な取り組みも評価の対象になります。

特に二つ星・三つ星では、この分野も認証要件に含まれます。

さらに三つ星では、労働時間・休日、心身の健康、多様な人材の確保・育成について認証項目が追加され、職場環境改善に向けた方針・課題・目標・行動計画・体制整備など、PDCAが適切に行われているかについても審査されます。

つまり上位認証では、

「取り組んでいるか」

だけでなく、

「継続的に改善する仕組みがあるか」

という視点も重要になります。

中一陸運は「一つ星」認証

中一陸運株式会社は、トラック事業者として働きやすい職場認証制度の一つ星認証を取得しています。

公式サイトに掲載されている認証情報は、

登録番号:24LD2577-000

認証登録日:2024年11月29日

事業種別:トラック

です。

ここで正しく理解しておきたいのは、

一つ星認証=残業がない

一つ星認証=必ず高収入

一つ星認証=仕事が楽

一つ星認証=必ず希望日に休める

という意味ではないことです。

認証制度は、会社選びをするときの判断材料の一つとして活用するのが適切です。

認証マークだけで会社を決めない

転職活動では、働きやすい職場認証を取得しているかどうかを確認することには意味があります。

しかし、それだけで会社を決めるのはおすすめできません。

例えば同じ大型トラックドライバーでも、

長距離中心

近距離中心

定期便

チャーター便

海上コンテナ輸送

などで仕事内容は変わります。

自分に合う職場かどうか判断するためには、

給与体系

勤務時間

休日

運行エリア

担当車両

取り扱う貨物

積み降ろし作業の有無

なども確認する必要があります。

中一陸運の10tドライバーはどんな仕事?

中一陸運の公式採用情報では、10t車ドライバーについて、大型トラックによる往復便の貸切貨物輸送などが基本業務として案内されています。

主な行先は、

群馬県内

首都圏

新潟

福島

静岡

などです。

運搬する商品によっては、フォークリフトや手積み作業を行う場合があります。

求人を見るときには、こうした具体的な仕事内容まで確認することが重要です。

トレーラードライバーは海上コンテナ輸送が中心

トレーラードライバーについては、海上コンテナなどをけん引車で輸送する仕事が案内されています。

主な行先は関東地域などの近県で、公式採用情報ではフォークリフト作業や手積み作業はないとされています。

同じ「ドライバー募集」でも、10t車とトレーラーでは仕事内容が異なります。

働きやすさを判断するには、

会社単位だけでなく、応募する職種単位で条件を見ること

が大切です。

安全管理は職場環境とも関係する

中一陸運の10t車・トレーラーの採用情報では、安全管理について、

デジタルタコグラフ

ドライブレコーダー

を利用していることが明記されています。

さらに、定期的な確認会議を行い、従業員への安全教育にも取り組んでいます。

ここで重要なのは、

「最新技術を導入しているから安全」

と考えないことです。

安全な運行は、

車両設備

運行管理

安全教育

健康管理

ドライバー自身の判断

などを組み合わせて支えるものです。

「働きやすさ」と「安全」は別々ではない

働きやすい職場というと、

「休みが多い」

「待遇がよい」

というイメージを持つかもしれません。

しかし物流会社の場合、職場環境と安全は密接に関係しています。

ドライバーが十分な休息を取り、健康な状態で運転する。

安全管理のルールを共有する。

車両の状態を確認する。

無理な運行を避ける。

こうした一つひとつの取り組みが、安全な物流につながります。

つまり職場環境の改善は、従業員のためだけでなく、物流品質を安定させるためにも重要なのです。

一貫物流だから「シフト管理が楽になる」とは限らない

元の原稿では、

「保管・流通加工・輸送を一貫して行うことで、ドライバーや倉庫スタッフの計画的なシフト管理や無理のない労働環境につながる」

という内容がありました。

しかし、これは必ずしも一律には言えません。

保管・輸送・流通加工を一貫して提供することと、労働時間やシフトが直接改善することは別の問題です。

中一陸運の強みである一貫物流は、

保管

流通加工

輸送

を物流工程として連携させられることにあります。

一方、働き方については、実際の労務管理や職種ごとの勤務条件から判断する必要があります。

この二つを分けて考えることで、企業情報をより正確に理解できます。

天候や交通障害があっても安全を優先する

物流では、計画どおりに運行できないことがあります。

例えば、

台風

大雪

地震

道路通行止め

交通事故

交通規制

などです。

こうした外部要因によって運行スケジュールが変わる可能性があります。

物流会社に求められるのは、

「何があっても予定時刻に届けること」

ではありません。

安全や法令を無視して遅れを取り戻すのではなく、状況に応じて適切に判断することが重要です。

トラックドライバーの転職で確認したい8項目

働きやすい職場認証制度を確認したら、実際の求人についても次の項目をチェックしましょう。

① 基本給・手当などの給与体系

② 勤務時間

③ 年間休日・休日体系

④ 主な運行エリア

⑤ 長距離・近距離などの運行形態

⑥ 積み降ろし作業の有無

⑦ 使用する車両

⑧ 安全管理・教育体制

認証制度と求人条件の両方を見ることで、自分に合った会社かどうかを判断しやすくなります。

「働きやすい職場認証」は会社選びのスタート地点

働きやすい職場認証制度は、物流会社への就職・転職を考える人にとって参考になる制度です。

しかし認証マークを見るだけではなく、

なぜ認証されているのか

どのような項目が評価されるのか

を理解することが重要です。

法令遵守。

労働時間・休日。

心身の健康。

安心・安定。

人材の確保・育成。

自主的な職場環境改善。

こうした複数の視点から会社を見ることで、「働きやすさ」をより具体的に考えられます。

「Only One Nakaichi」で安全と物流を支える

中一陸運株式会社は1963年の設立以来、60年以上にわたり物流事業を展開しています。

現在では、

トラック輸送

海上コンテナ輸送

倉庫保管

流通加工

重量物物流

など、幅広い物流サービスを提供しています。

そして中一陸運は、トラック事業者として働きやすい職場認証制度の一つ星認証を取得しています。

物流を支えるのは、トラックや倉庫だけではありません。

実際に運転し、荷物を扱い、物流を動かす「人」の存在が不可欠です。

だからこそ、物流サービスの品質と職場環境を切り離さずに考えることが重要です。

「これからもずっと Only One Nakaichi」

中一陸運株式会社は、60年以上にわたり培ってきた物流経験を活かし、安全な輸送と働く人を大切にする物流会社を目指して取り組みを続けています。


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